Quando si utilizza la valvola, si possono spesso verificare alcuni problemi fastidiosi, tra cui la mancata chiusura completa. Cosa fare? La valvola di controllo presenta diverse fonti di perdite interne a causa della sua struttura piuttosto complessa. Oggi analizzeremo le sette diverse tipologie di perdite interne delle valvole di controllo, insieme all'analisi e alle soluzioni per ciascuna di esse.
1. La valvola non si è chiusa completamente e l'impostazione della posizione zero dell'attuatore non è corretta.
Soluzione:
1) Chiudere manualmente la valvola (assicurandosi che sia completamente chiusa).;
3) Ruotare la valvola di mezzo giro nella direzione opposta;
4) Successivamente, modificare il limite superiore.
2. La spinta dell'attuatore è insufficiente.
La spinta dell'attuatore è insufficiente perché la valvola è del tipo a chiusura a pressione. In assenza di pressione, è facile raggiungere la posizione di chiusura completa, ma in presenza di pressione, la spinta ascensionale del liquido non può essere contrastata, rendendo impossibile la chiusura completa.
Soluzione: sostituire l'attuatore ad alta spinta oppure passare a una bobina bilanciata per ridurre la forza sbilanciata del mezzo
3. Perdite interne causate dalla scarsa qualità costruttiva della valvola di controllo elettrica
Poiché i produttori di valvole non controllano rigorosamente il materiale, la tecnologia di lavorazione, la tecnologia di assemblaggio, ecc. durante il processo produttivo, la superficie di tenuta non viene rettificata secondo standard elevati e difetti come vaiolatura e tracoma non vengono completamente rimossi, causando perdite interne nella valvola di controllo elettrica.
Soluzione: Rilavorare la superficie di tenuta
4. La parte di controllo dell'elettrovalvola influisce sulle perdite interne della valvola stessa.
I metodi di controllo meccanici, inclusi i finecorsa delle valvole e gli interruttori di sovracoppia, rappresentano il modo tradizionale di azionare una valvola di controllo elettrica. La posizione della valvola è imprecisa, la molla è usurata e il coefficiente di dilatazione termica è irregolare perché questi elementi di controllo sono influenzati dalla temperatura, dalla pressione e dall'umidità ambientali, nonché da altre circostanze esterne, che sono responsabili delle perdite interne della valvola di controllo elettrica.
Soluzione: regolare nuovamente il limite.
5. Perdita interna causata da problemi con la risoluzione dei problemi della valvola di controllo elettrica
È tipico che le valvole di controllo elettriche non si aprano dopo essere state chiuse manualmente, a causa dei processi di lavorazione e assemblaggio. La posizione di azionamento dei finecorsa superiore e inferiore può essere utilizzata per regolare la corsa della valvola di controllo elettrica. Se la corsa viene regolata in modo da ridurla, la valvola di controllo elettrica non si chiuderà o non si aprirà correttamente; se la corsa viene regolata in modo da aumentarla, si verificherà un intervento eccessivo del meccanismo di protezione del pressostato di coppia.
Se il valore di intervento dell'interruttore di sovracoppia aumenta, si verificherà un incidente che potrebbe danneggiare la valvola o il meccanismo di trasmissione del riduttore, o addirittura bruciare il motore. In genere, dopo la messa a punto della valvola di controllo elettrica, la posizione del finecorsa inferiore della porta elettrica viene impostata scuotendo manualmente la valvola di controllo elettrica verso il basso, seguita da una scossa in direzione di apertura, mentre il finecorsa superiore viene impostato scuotendo manualmente la valvola di controllo elettrica fino alla posizione di completa apertura.
Pertanto, la valvola di controllo elettrica non verrà impedita di aprirsi dopo essere stata chiusa saldamente a mano, consentendo alla porta elettrica di aprirsi e chiudersi liberamente, ma ciò comporterà essenzialmente perdite interne nella porta elettrica. Anche se la valvola di controllo elettrica è perfettamente regolata, poiché la posizione di intervento del finecorsa è perlopiù fissa, il fluido che controlla laverà e usurerà continuamente la valvola durante il suo utilizzo, il che comporterà anche perdite interne dovute alla chiusura non perfettamente chiusa della valvola.
Soluzione: regolare nuovamente il limite.
6. Cavitazione La perdita interna della valvola di controllo elettrica è causata dalla corrosione della valvola stessa, dovuta alla selezione di un tipo errato.
Cavitazione e differenza di pressione sono correlate. La cavitazione si verifica se la differenza di pressione effettiva P della valvola è superiore alla differenza di pressione critica Pc per la cavitazione. Durante il processo di cavitazione, quando la bolla scoppia, viene prodotta una notevole quantità di energia che ha un impatto sulla sede e sul nucleo della valvola. In genere, una valvola che opera in condizioni di cavitazione per tre mesi o meno subisce una grave corrosione da cavitazione, con conseguenti perdite dalla sede della valvola fino al 30% della portata nominale. I componenti di strozzamento subiscono un effetto distruttivo significativo. Questo danno è irreparabile.
Pertanto, i requisiti tecnici specifici per le valvole elettriche variano a seconda dell'uso previsto. È fondamentale selezionare le valvole di controllo elettriche in modo intelligente, in conformità con la procedura di sistema.
Soluzione: Per migliorare il processo, scegliere una valvola di regolazione a più stadi o a manicotto.
7. Perdita interna derivante dal deterioramento del fluido e dall'invecchiamento della valvola di controllo elettrica
Dopo la regolazione della valvola di controllo elettrica, dopo un certo numero di operazioni, la valvola si chiuderà a causa di una corsa eccessiva dovuta a cavitazione, erosione del fluido, usura del nucleo e della sede della valvola e invecchiamento dei componenti interni. L'aumento delle perdite della valvola di controllo elettrica è una conseguenza del fenomeno di allentamento. Le perdite interne della valvola di controllo elettrica peggioreranno progressivamente nel tempo.
Soluzione: regolare nuovamente l'attuatore ed eseguire la manutenzione e la calibrazione periodiche.
Data di pubblicazione: 6 maggio 2023




