Quando si utilizza la valvola, si verificano spesso problemi fastidiosi, tra cui la mancata chiusura completa. Cosa dovrei fare? La valvola di controllo presenta diverse fonti di perdite interne a causa della sua struttura piuttosto complessa. Oggi parleremo delle sette diverse forme di perdite interne della valvola di controllo e delle relative analisi e soluzioni.

1. La valvola non si è chiusa completamente e l'impostazione della posizione zero dell'attuatore non è precisa.

Soluzione:

1) Chiudere manualmente la valvola (assicurandosi che sia completamente chiusa);

2) Riaprire manualmente la valvola, a condizione che non sia possibile applicare una piccola forza per ruotarla;

3) Ruotare la valvola di mezzo giro nella direzione opposta;

4) Quindi, modificare il limite superiore.

2. La spinta dell'attuatore è insufficiente.

La spinta dell'attuatore è insufficiente perché la valvola è del tipo a chiusura push-down. In assenza di pressione, è semplice raggiungere la posizione di completa chiusura, ma in presenza di pressione, la spinta verso l'alto del liquido non può essere contrastata, rendendo impossibile la chiusura completa.

Soluzione: sostituire l'attuatore ad alta spinta o passare a una bobina bilanciata per ridurre la forza sbilanciata del mezzo

3. Perdita interna causata dalla scarsa qualità costruttiva della valvola di controllo elettrico

Poiché i produttori di valvole non controllano rigorosamente il materiale della valvola, la tecnologia di lavorazione, la tecnologia di assemblaggio, ecc. durante il processo di produzione, la superficie di tenuta non viene rettificata con uno standard elevato e difetti come vaiolatura e tracoma non vengono completamente rimossi, causando perdite interne della valvola di controllo elettrica.

Soluzione: rielaborare la superficie di tenuta

4. La parte di controllo della valvola di controllo elettrica ha un impatto sulla perdita interna della valvola.

I metodi di controllo meccanico, inclusi i finecorsa e gli interruttori di sovracoppia, rappresentano il metodo tradizionale per azionare una valvola di controllo elettrica. Il posizionamento della valvola è impreciso, la molla è usurata e il coefficiente di dilatazione termica non è uniforme, poiché questi elementi di controllo sono influenzati dalla temperatura, dalla pressione e dall'umidità circostanti, nonché da altre circostanze esterne, che sono responsabili della perdita interna della valvola di controllo elettrica.

Soluzione: regolare nuovamente il limite.

5. Perdita interna causata da problemi con la risoluzione dei problemi della valvola di controllo elettrica

È tipico che le valvole di controllo elettrico non si aprano dopo essere state chiuse manualmente, a causa dei processi di lavorazione e assemblaggio. La posizione di azionamento dei finecorsa superiore e inferiore può essere utilizzata per regolare la corsa della valvola di controllo elettrico. Se la corsa viene regolata su un valore inferiore, la valvola di controllo elettrico non si chiuderà o non si aprirà correttamente; se la corsa viene regolata su un valore superiore, si verificherà un'eccessiva attivazione del meccanismo di protezione dell'interruttore di coppia.

Se il valore di intervento dell'interruttore di sovracoppia viene aumentato, si verificherà un incidente che potrebbe danneggiare la valvola o il meccanismo di trasmissione della riduzione, o persino bruciare il motore. In genere, dopo aver eseguito il debug della valvola di controllo elettrico, la posizione del finecorsa inferiore della porta elettrica viene impostata scuotendo manualmente la valvola di controllo elettrico fino in fondo, quindi scuotendola nella direzione di apertura, e il limite superiore viene impostato scuotendo manualmente la valvola di controllo elettrico fino alla posizione completamente aperta.

Pertanto, l'elettrovalvola di controllo non verrà impedita di aprirsi dopo essere stata chiusa manualmente, consentendo alla porta elettrica di aprirsi e chiudersi liberamente, ma ciò causerà essenzialmente una perdita interna della porta elettrica. Anche se l'elettrovalvola di controllo è impostata perfettamente, poiché la posizione di azione del finecorsa è pressoché fissa, il fluido da essa controllato laverà e consumerà continuamente la valvola durante l'uso, il che causerà anche una perdita interna dovuta alla chiusura lenta della valvola.

Soluzione: regolare nuovamente il limite.

6. Cavitazione La perdita interna della valvola di controllo elettrica è causata dalla corrosione della valvola causata dalla selezione errata del tipo.

Cavitazione e differenziale di pressione sono collegati. La cavitazione si verifica se la differenza di pressione effettiva P della valvola è superiore alla differenza di pressione critica Pc per la cavitazione. Durante il processo di cavitazione, quando la bolla scoppia, viene prodotta una quantità significativa di energia, con un impatto sulla sede della valvola e sul nucleo della valvola. La valvola generale funziona in condizioni di cavitazione per tre mesi o meno, il che significa che la valvola subisce una grave corrosione da cavitazione, con conseguenti perdite dalla sede della valvola fino al 30% della portata nominale. I componenti di strozzamento hanno un effetto distruttivo significativo. Questo danno non può essere riparato.

Pertanto, i requisiti tecnici specifici per le valvole elettriche variano a seconda dell'uso previsto. È fondamentale selezionare le valvole di controllo elettriche in modo intelligente, in base alla procedura di sistema.

Soluzione: per migliorare il processo, scegliere una valvola di regolazione a più stadi o a manicotto.

7. Perdita interna derivante dal deterioramento e dall'invecchiamento del mezzo della valvola di controllo elettrica

Dopo la regolazione della valvola di controllo elettrico, dopo un certo periodo di funzionamento, la valvola di controllo elettrico si chiuderà perché la corsa è troppo ampia a causa della cavitazione della valvola, dell'erosione del fluido, dell'usura del nucleo e della sede della valvola e dell'invecchiamento dei componenti interni. L'aumento delle perdite della valvola di controllo elettrico è dovuto al fenomeno di lassità. Le perdite interne della valvola di controllo elettrico peggioreranno progressivamente nel tempo.

Soluzione: regolare nuovamente l'attuatore ed eseguire regolarmente la manutenzione e la calibrazione.