Quando si utilizza la valvola, si verificano spesso alcuni problemi fastidiosi, tra cui la valvola che non viene chiusa completamente. Cosa dovrei fare? La valvola di controllo presenta diverse fonti di perdite interne a causa della struttura piuttosto complessa del suo tipo di valvola. Oggi discuteremo delle sette diverse forme di perdite della valvola di controllo interno e dell'analisi e delle soluzioni per ciascuna.

1. La valvola non si è chiusa completamente e l'impostazione della posizione zero dell'attuatore non è precisa.

Soluzione:

1) Chiudere manualmente la valvola (assicurarsi che sia completamente chiusa);

2) Riaprire la valvola manualmente, a condizione che non sia possibile applicare una leggera forza per girarla;

3) Ruotare la valvola di mezzo giro nella direzione opposta;

4) Successivamente, modificare il limite superiore.

2. La spinta dell'attuatore è insufficiente.

La spinta dell'attuatore è insufficiente poiché la valvola è del tipo con chiusura push-down. Quando non c'è pressione, è semplice raggiungere la posizione completamente chiusa, ma quando c'è pressione, l'impennata del liquido verso l'alto non può essere contrastata, rendendo impossibile la chiusura completa.

Soluzione: sostituire l'attuatore ad alta spinta o passare a una bobina bilanciata per ridurre la forza sbilanciata del mezzo

3. Perdite interne causate dalla scarsa qualità costruttiva della valvola di controllo elettrica

Poiché i produttori di valvole non controllano rigorosamente il materiale della valvola, la tecnologia di lavorazione, la tecnologia di assemblaggio, ecc. durante il processo di produzione, la superficie di tenuta non viene rettificata secondo standard elevati e difetti come vaiolature e tracoma non vengono completamente rimossi, con conseguente perdita interna di la valvola di controllo elettrica.

Soluzione: rilavorare la superficie di tenuta

4. La parte di controllo della valvola di controllo elettrica ha un impatto sulla perdita interna della valvola.

I metodi di controllo meccanico, inclusi gli interruttori di finecorsa della valvola e gli interruttori di sovracoppia, rappresentano il modo tradizionale di azionare una valvola di controllo elettrica. La posizione della valvola è imprecisa, la molla è usurata e il coefficiente di dilatazione termica non è uniforme perché questi elementi di controllo sono influenzati dalla temperatura, pressione e umidità circostanti. e altre circostanze esterne, responsabili della perdita interna della valvola di controllo elettrica.

Soluzione: regolare nuovamente il limite.

5. Perdite interne causate da problemi con la risoluzione dei problemi della valvola di controllo elettrica

È tipico che le valvole di controllo elettriche non si aprano dopo essere state chiuse manualmente, a causa dei processi di lavorazione e assemblaggio. La posizione di azione degli interruttori di fine corsa superiore e inferiore può essere utilizzata per regolare la corsa della valvola di controllo elettrica. Se la corsa viene regolata su un valore inferiore, la valvola di controllo elettrica non si chiuderà ermeticamente né si aprirà; se la corsa viene regolata su un valore maggiore, il meccanismo di protezione dell'interruttore di coppia sarà eccessivo;

Se il valore di azione dell'interruttore di sovracoppia viene aumentato, si verificherà un incidente che potrebbe danneggiare la valvola o il meccanismo di trasmissione della riduzione, o addirittura bruciare il motore. In genere, dopo aver eseguito il debug della valvola di controllo elettrica, la posizione dell'interruttore di limite inferiore della porta elettrica viene impostata scuotendo manualmente la valvola di controllo elettrica verso il basso, seguita da agitazione nella direzione di apertura, e il limite superiore viene impostato manualmente scuotendo la valvola di controllo elettrica in posizione completamente aperta.

Pertanto, non verrà impedita l'apertura della valvola di controllo elettrica dopo essere stata chiusa ermeticamente a mano, consentendo alla porta elettrica di aprirsi e chiudersi liberamente, ma si verificherà essenzialmente una perdita interna della porta elettrica. Anche se la valvola di controllo elettrica è perfettamente impostata, poiché la posizione di azione del finecorsa è per lo più fissa, il mezzo che controlla lava e usura continuamente la valvola mentre è in uso, il che si tradurrà anche in perdite interne dovute alla chiusura allentata della valvola.

Soluzione: regolare nuovamente il limite.

6. Cavitazione La perdita interna della valvola di controllo elettrica è causata dalla corrosione della valvola causata dalla selezione errata del tipo.

Cavitazione e differenziale di pressione sono collegati. La cavitazione si verifica se la differenza di pressione effettiva P della valvola è superiore alla differenza di pressione critica Pc per la cavitazione. Durante il processo di cavitazione viene prodotta una quantità significativa di energia quando scoppia la bolla, che ha un impatto sulla sede della valvola e sul nucleo della valvola. La valvola generale funziona in condizioni di cavitazione per tre mesi o meno, il che significa che la valvola soffre di grave corrosione da cavitazione, con conseguente perdita della sede della valvola fino al 30% della portata nominale. I componenti di limitazione hanno un effetto distruttivo significativo. Questo danno non può essere riparato.

Pertanto, i requisiti tecnici specifici delle elettrovalvole variano a seconda della loro destinazione d'uso. È fondamentale selezionare le valvole di controllo elettriche in modo intelligente in conformità con la procedura del sistema.

Soluzione: per migliorare il processo, scegliere una valvola di regolazione step-down o a manicotto multistadio.

7. Perdita interna derivante dal deterioramento medio e dall'invecchiamento della valvola di controllo elettrica

Dopo che la valvola di controllo elettrica è stata regolata, dopo un certo periodo di funzionamento, la valvola di controllo elettrica verrà chiusa perché la corsa è troppo grande a causa della cavitazione della valvola, dell'erosione del mezzo, dell'usura del nucleo della valvola e della sede e l’invecchiamento dei componenti interni. L'aumento delle perdite dell'elettrovalvola è il risultato dei fenomeni di lassità. La perdita interna della valvola di controllo elettrica peggiorerà progressivamente nel tempo.

Soluzione: regolare nuovamente l'attuatore ed eseguire la manutenzione e la calibrazione regolari.