Una valvola di sfogo, nota anche come valvola limitatrice di pressione (PRV), è un tipo di valvola di sicurezza utilizzata per regolare o limitare la pressione in un sistema.Se la pressione non viene controllata, potrebbe accumularsi e provocare interruzioni del processo, guasti allo strumento o all'apparecchiatura o incendi.Consentendo al fluido sotto pressione di uscire dal sistema attraverso un percorso ausiliario, la pressione viene ridotta.Per evitare che i recipienti a pressione e altre apparecchiature siano soggetti a pressioni che superano i limiti di progettazione, ilvalvola di sfogoè costruito o programmato per aprirsi ad una pressione impostata specificata.

ILvalvola di sfogodiventa la “via di minor resistenza” quando viene superata la pressione impostata perché la valvola viene forzata ad aprirsi e parte del fluido viene reindirizzato nel canale ausiliario.Il liquido, il gas o la miscela liquido-gas deviata nei sistemi con fluidi combustibili viene recuperata o scaricata.

[1] viene inviato attraverso un sistema di tubazioni noto come collettore di torcia o collettore di scarico a una torcia di gas centrale elevata dove viene bruciato, rilasciando gas di combustione nudi nell'atmosfera, o da un sistema di recupero del vapore a bassa pressione e flusso elevato.

[2] Nei sistemi non pericolosi, il fluido viene spesso rilasciato nell'atmosfera tramite un'adeguata tubazione di scarico posizionata in modo sicuro per le persone e costruita per impedire l'intrusione di pioggia, che può influire sulla pressione di sollevamento impostata.La pressione smetterà di accumularsi all'interno del recipiente man mano che il fluido viene reindirizzato.La valvola si chiuderà quando la pressione raggiunge la pressione di ripristino.La quantità di pressione che deve essere ridotta prima che la valvola si riposiziona è nota come spurgo, che viene spesso espressa come percentuale della pressione impostata.Alcune valvole sono dotate di spurghi regolabili e lo spurgo può variare tra il 2% e il 20%.

Si consiglia che l'uscita della valvola di sicurezza nei sistemi di gas ad alta pressione sia all'aperto.L'apertura di una valvola di sicurezza causerà un accumulo di pressione nel sistema di tubazioni a valle della valvola di sicurezza nei sistemi in cui l'uscita è collegata alla tubazione.Ciò significa spesso che una volta raggiunta la pressione desiderata, la valvola di sicurezza non si riposiziona.In questi sistemi vengono spesso utilizzate le cosiddette valvole di sicurezza “differenziali”.Ciò indica che la pressione esercita solo su una zona considerevolmente più piccola dell'apertura della valvola.

La pressione di uscita della valvola può facilmente mantenere la valvola aperta se la valvola viene aperta poiché la pressione deve diminuire in modo significativo prima che la valvola si chiuda.Quando la pressione nel sistema di tubi di scarico aumenta, altre valvole di sicurezza collegate al sistema di tubi di scarico potrebbero aprirsi.Questo è qualcosa da tenere a mente.Ciò potrebbe provocare un comportamento indesiderato.