Essendo un componente di controllo fondamentale nel sistema di distribuzione dei fluidi, il corretto funzionamento della valvola è cruciale per la stabilità e la sicurezza dell'intero sistema. Di seguito sono riportati i punti chiave per la manutenzione ordinaria della valvola:

Ispezione dell'aspetto

1. Pulire la superficie della valvola

Pulire regolarmente la superficie esterna della valvola per rimuovere impurità come polvere, olio, ruggine, ecc. Utilizzare un panno morbido e pulito o una spazzola per la pulizia. Per le macchie ostinate, è possibile utilizzare un detergente appropriato, ma fare attenzione a non corrodere il materiale della valvola. Ad esempio, per le valvole in acciaio inossidabile, è possibile utilizzare un detergente alcalino delicato;per valvole con superfici verniciate, scegli un detergente che non danneggi la superficie della vernice.

Pulire la targhetta della valvola e assicurarsi che le informazioni riportate siano chiare e leggibili. La targhetta contiene informazioni importanti come il modello della valvola, le specifiche, la pressione nominale e la data di produzione, dati fondamentali per operazioni quali la manutenzione, la riparazione e la sostituzione della valvola.

2. Verificare l'integrità estetica della valvola

Verificare attentamente che il corpo valvola, il coperchio, la flangia e le altre parti della valvola non presentino crepe, deformazioni o segni di danneggiamento. Le crepe possono causare perdite di fluido, mentre le deformazioni possono compromettere il normale funzionamento e la tenuta della valvola. Per le valvole in ghisa, è necessario prestare particolare attenzione alla presenza di perdite dovute a difetti di fusione, come ad esempio la presenza di residui di sabbia.

Controllare le parti di collegamento della valvola, ad esempio se i bulloni della flangia di collegamento sono allentati, staccati o corrosi. I bulloni allentati compromettono la tenuta della flangia e devono essere serrati tempestivamente; i bulloni corrosi potrebbero dover essere sostituiti per garantire l'affidabilità del collegamento. Allo stesso tempo, verificare l'integrità delle guarnizioni delle parti di collegamento. Se sono danneggiate o usurate, devono essere sostituite tempestivamente.

Verificare se le parti operative della valvola, come il volantino, la maniglia o l'attuatore elettrico, sono danneggiate, deformate o mancanti. Queste parti sono fondamentali per controllare l'apertura e la chiusura della valvola. Se danneggiate, la valvola potrebbe non funzionare correttamente. Ad esempio, un danno al volantino potrebbe impedire all'operatore di controllare con precisione l'apertura della valvola.

Ispezione della tenuta della valvola

1. Ispezione delle perdite esterne

Per quanto riguarda la tenuta dello stelo della valvola, verificare la presenza di perdite di fluido. È possibile applicare una piccola quantità di liquido rilevatore di perdite (come acqua saponata) intorno allo stelo della valvola per osservare la formazione di bolle. In presenza di bolle, significa che vi è una perdita nella tenuta dello stelo della valvola ed è necessario verificare ulteriormente se la guarnizione o la tenuta stessa sono danneggiate o usurate. Potrebbe essere necessario sostituire la guarnizione o la tenuta per risolvere il problema della perdita.

Verificate la presenza di perdite in corrispondenza della flangia di collegamento della valvola. Potete anche utilizzare un rilevatore di perdite per osservare se fuoriescono bolle dal bordo della flangia. Per le flange con piccole perdite, potrebbe essere necessario serrare nuovamente i bulloni o sostituire la guarnizione per riparare la perdita. In caso di perdite gravi, è necessario chiudere prima le valvole a monte e a valle, svuotare il fluido dalla tubazione e quindi riparare la perdita.

2. Ispezione delle perdite interne

A seconda del tipo di valvola e del fluido di lavoro, si utilizzano diversi metodi per verificare le perdite interne. Per le valvole di intercettazione e le valvole a saracinesca, le perdite interne possono essere valutate chiudendo la valvola e osservando se il fluido scorre a valle. Ad esempio, in un sistema idrico, si può verificare la presenza di infiltrazioni d'acqua o cali di pressione nella tubazione a valle; in un sistema del gas, si può utilizzare un rilevatore di gas per individuare eventuali perdite di gas a valle.

Per le valvole a sfera e a farfalla, è possibile valutare preliminarmente le perdite interne verificando la precisione dell'indicatore di posizione dopo la chiusura della valvola. Se l'indicatore di posizione mostra che la valvola è completamente chiusa, ma si riscontrano ancora perdite di fluido, potrebbe esserci un problema con la tenuta tra la sfera o la farfalla e la sede della valvola. È necessario verificare ulteriormente se la superficie di tenuta della sede della valvola presenta usura, graffi o incrostazioni e, se necessario, rettificare o sostituire la sede della valvola.

Ispezione delle prestazioni di funzionamento della valvola

1. Ispezione del funzionamento della valvola manuale

Azionare regolarmente la valvola manuale per verificare che si apra e si chiuda agevolmente. Durante l'apertura e la chiusura, prestare attenzione all'uniformità della forza applicata e all'eventuale presenza di blocchi o resistenze anomale. Se l'azionamento risulta difficoltoso, la causa potrebbe essere un eccessivo attrito tra lo stelo della valvola e la guarnizione, la presenza di corpi estranei nel corpo valvola o danni ai componenti della valvola.

Verificare l'accuratezza dell'indicazione di apertura della valvola. Per le valvole dotate di indicatore di apertura, come le valvole di regolazione, durante il funzionamento della valvola, osservare se la lettura dell'indicatore corrisponde all'apertura effettiva. Un'indicazione di apertura imprecisa può compromettere il controllo del flusso del sistema e richiede la calibrazione o la riparazione dell'indicatore.

Per le valvole manuali azionate frequentemente, prestare attenzione all'usura del volantino o della maniglia. Componenti di azionamento eccessivamente usurati possono compromettere la sensibilità dell'operatore e persino causare un funzionamento incontrollato. Volantini o maniglie gravemente usurati devono essere sostituiti tempestivamente per garantire la sicurezza e la precisione di azionamento della valvola.

2. Ispezione del funzionamento della valvola elettrica

Verificare che il collegamento elettrico dell'elettrovalvola sia normale e che i cavi non siano danneggiati, usurati o allentati. Assicurarsi che la trasmissione del segnale di controllo dell'attuatore elettrico sia normale. È possibile verificare, azionando il sistema di controllo, se l'elettrovalvola si apre, si chiude o regola il grado di apertura in modo preciso secondo le istruzioni.

Osservare il funzionamento dell'elettrovalvola durante l'utilizzo, verificando ad esempio che la velocità di apertura e chiusura sia conforme ai requisiti e che non vi siano vibrazioni o rumori anomali. Vibrazioni o rumori anomali possono essere causati da danni ai componenti interni dell'attuatore elettrico, da un guasto alla struttura meccanica della valvola o da un'installazione non corretta. Sono necessari ulteriori controlli e interventi di manutenzione sull'elettrovalvola, tra cui la verifica dello stato di funzionamento di componenti quali motore, riduttore e giunto.

Controllare e regolare regolarmente il finecorsa della valvola elettrica. Il finecorsa è un dispositivo importante per il controllo dell'apertura e della chiusura della valvola. Un guasto al finecorsa può causare aperture o chiusure eccessive della valvola, danneggiando la valvola stessa o l'attuatore elettrico. Simulando le fasi complete di apertura e chiusura della valvola, verificare che il finecorsa interrompa correttamente l'alimentazione del motore, garantendo così il funzionamento sicuro della valvola.

Lubrificazione e manutenzione

1. Ispezione del punto di lubrificazione

Determinare i punti di lubrificazione della valvola, che generalmente includono lo stelo, i cuscinetti, gli ingranaggi e altre parti. Per i diversi tipi di valvole, la posizione e il numero dei punti di lubrificazione possono variare. Ad esempio, i principali punti di lubrificazione delle valvole a saracinesca sono i punti di contatto tra lo stelo e la saracinesca e la guida; le valvole a sfera necessitano di lubrificazione i punti di contatto tra la sfera e la sede della valvola e lo stelo.

Verificare che la quantità di lubrificante nel punto di lubrificazione sia sufficiente. Una lubrificazione insufficiente può causare un aumento dell'attrito tra i componenti, compromettendo le prestazioni e la durata della valvola. Per alcune valvole dotate di orifizi di iniezione del grasso, è possibile valutare la quantità di lubrificante nel punto di lubrificazione osservando l'orifizio stesso o controllando il livello del grasso.

2. Scegli il lubrificante giusto

Scegliere il lubrificante più adatto in base all'ambiente di lavoro della valvola e al materiale dei componenti. In condizioni normali di temperatura e pressione, il grasso a base di litio è un lubrificante comunemente utilizzato, grazie alle sue buone proprietà lubrificanti e alla resistenza all'usura. Per le valvole che operano in ambienti ad alta temperatura, si possono scegliere grassi a base di poliurea resistenti alle alte temperature o grassi perfluoropolieterici; in ambienti a bassa temperatura, sono invece necessari lubrificanti a base di esteri con buona fluidità alle basse temperature.
Per ambienti di lavoro chimicamente corrosivi, come le valvole nell'industria chimica, è necessario selezionare lubrificanti resistenti alla corrosione. Ad esempio, il grasso al fluoro resiste alla corrosione causata da sostanze chimiche come acidi e alcali forti, garantendo un'efficace lubrificazione e protezione delle valvole. Allo stesso tempo, è importante considerare la compatibilità dei lubrificanti con le guarnizioni delle valvole e gli altri materiali dei componenti, al fine di evitare danni dovuti alle proprietà chimiche del lubrificante stesso.

3. Operazione di lubrificazione

Per le valvole che necessitano di lubrificazione, è necessario eseguire la lubrificazione secondo il metodo e il ciclo corretti. Per le valvole manuali, è possibile utilizzare una pistola per grasso o un oliatore per iniettare il lubrificante nei punti di lubrificazione. Durante l'iniezione del lubrificante, prestare attenzione a non esagerare per evitare che fuoriesca e contamini l'ambiente circostante o comprometta il normale funzionamento della valvola. Per le valvole elettriche, alcuni attuatori elettrici sono dotati di un proprio sistema di lubrificazione, che richiede ispezioni e lubrificazioni periodiche. Per le valvole elettriche sprovviste di un proprio sistema di lubrificazione, i punti di lubrificazione esterni devono essere lubrificati manualmente.

Dopo la lubrificazione, azionare la valvola più volte in modo che il lubrificante si distribuisca uniformemente sulla superficie dei componenti, massimizzando l'effetto lubrificante. Contemporaneamente, pulire il lubrificante in eccesso fuoriuscito durante il processo di lubrificazione per mantenere pulito l'ambiente circostante la valvola.

Ispezione degli accessori della valvola

1. Ispezione del filtro

Se a monte della valvola è installato un filtro, è necessario controllarlo regolarmente per verificare che non sia ostruito. L'intasamento del filtro riduce il flusso del fluido e aumenta la perdita di pressione, compromettendo il normale funzionamento della valvola. È possibile valutare l'eventuale ostruzione osservando la differenza di pressione alle due estremità del filtro. Quando la differenza di pressione supera un determinato limite, è necessario pulire il filtro o sostituire l'elemento filtrante.

Durante la pulizia del filtro, seguire le corrette procedure operative per evitare di danneggiare la rete filtrante o altre parti. Per alcuni filtri di precisione, potrebbe essere necessario utilizzare attrezzature e detergenti specifici. Dopo la pulizia, assicurarsi che il filtro sia installato correttamente e ben sigillato.

2. Ispezione del manometro e della valvola di sicurezza

Verificare il corretto funzionamento del manometro in prossimità della valvola. Osservare se l'ago del manometro indica con precisione la pressione e se il quadrante è chiaro e leggibile. Se l'ago del manometro si muove a scatti, non torna a zero o indica valori imprecisi, è possibile che i componenti interni del manometro siano danneggiati o che il sensore di pressione sia difettoso; in tal caso, il manometro necessita di essere calibrato o sostituito.

Per i sistemi dotati di valvole di sicurezza, verificare regolarmente il corretto funzionamento della valvola. Controllare che la pressione di apertura della valvola di sicurezza soddisfi i requisiti e che si apra correttamente alla pressione impostata per scaricare la pressione in eccesso. Le prestazioni della valvola di sicurezza possono essere verificate manualmente o con apparecchiature di collaudo professionali. Allo stesso tempo, controllare la tenuta della valvola di sicurezza per evitare perdite in condizioni di normale pressione di esercizio.

La manutenzione quotidiana delle valvole richiede meticolosità e pazienza. Attraverso ispezioni e manutenzioni regolari, è possibile individuare e risolvere tempestivamente eventuali problemi alle valvole, prolungandone la durata e garantendo un funzionamento sicuro e stabile del sistema di distribuzione dei fluidi.