Oggi l'editore ti introdurrà come gestire i guasti comuni delle valvole di controllo. Diamo un'occhiata!

Quali parti devono essere controllate quando si verifica un guasto?

1. La parete interna del corpo valvola

La parete interna del corpo valvola viene spesso colpita e corrosa dal fluido quando le valvole di regolazione vengono utilizzate in ambienti con differenziale ad alta pressione e fluidi corrosivi, quindi è importante prestare attenzione alla valutazione della resistenza alla corrosione e alla pressione.

2. Sede della valvola

La superficie interna della filettatura che fissa la sede della valvola si corrode rapidamente quando la valvola di regolazione è in funzione, provocando un allentamento della sede della valvola. Ciò è dovuto alla penetrazione del mezzo. Durante l'ispezione, tienilo a mente. La superficie di tenuta della sede della valvola deve essere ispezionata per eventuali deterioramenti mentre la valvola funziona con differenze di pressione significative.

3. Bobina

La valvola di regolazionecomponente mobile quando è in funzione è chiamatonucleo della valvola. È quello che i media hanno maggiormente danneggiato ed eroso. Ogni componente del nucleo della valvola deve essere adeguatamente ispezionato per usura e corrosione durante la manutenzione. È opportuno notare che l'usura del nucleo della valvola (cavitazione) è più grave quando il differenziale di pressione è considerevole. È necessario riparare il nucleo della valvola se è notevolmente danneggiato. Inoltre, dovresti prestare attenzione a eventuali eventi simili sullo stelo della valvola e a eventuali collegamenti allentati con il nucleo della valvola.

4. “O” ring e altre guarnizioni

Che si tratti di invecchiamento o di screpolature.

5. Guarnizione in PTFE, grasso sigillante

Se sta invecchiando e se la superficie di accoppiamento è danneggiata, dovrebbe essere sostituita se necessario.

La valvola di regolazione fa rumore, cosa devo fare?

1. Eliminare il rumore di risonanza

L'energia non verrà sovrapposta finché la valvola di regolazione non entra in risonanza, creando un forte rumore superiore a 100 dB. Alcuni hanno un rumore basso ma vibrazioni potenti, altri hanno rumori forti ma vibrazioni deboli, mentre altri hanno sia rumore che vibrazioni forti.

Questo rumore produce suoni monotonali, solitamente a frequenze comprese tra 3000 e 7000 Hz. Naturalmente, se si elimina la risonanza, il rumore scomparirà da solo.

2. Eliminare il rumore di cavitazione

La causa principale del rumore idrodinamico è la cavitazione. Forti turbolenze locali e rumore di cavitazione sono prodotti dall'impatto ad alta velocità che si verifica quando le bolle collassano durante la cavitazione.

Questo rumore ha un'ampia gamma di frequenze e un suono sferragliante che ricorda i fluidi che contengono ciottoli e sabbia. Un metodo efficace per eliminare e ridurre il rumore è minimizzare e ridurre la cavitazione.

3. Utilizzare tubi a pareti spesse

Un'opzione per affrontare il percorso del suono è utilizzare tubi con pareti robuste. L'uso di tubi a pareti spesse può ridurre il rumore da 0 a 20 decibel, mentre i tubi a pareti sottili possono aumentare il rumore di 5 decibel. Quanto più forte è l'effetto di riduzione del rumore, tanto più spessa sarà la parete del tubo a parità di diametro e maggiore il diametro del tubo a parità di spessore.

Ad esempio, il valore di riduzione del rumore può essere -3,5, -2 (ovvero, rialzato), 0, 3 e 6 quando lo spessore della parete del tubo DN200 è 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 e 21,5 mm rispettivamente. 12, 13, 14 e 14,5 dB. Naturalmente il costo aumenta con lo spessore della parete.

4. Utilizzare materiali fonoassorbenti

Questo è anche il modo più popolare ed efficiente per elaborare i percorsi sonori. I tubi possono essere avvolti con materiali che assorbono il suono dietro le valvole e le fonti di rumore.

È importante ricordare che il rumore viaggia a grandi distanze attraverso il flusso del fluido, pertanto l'utilizzo di tubi a pareti spesse o l'avvolgimento di materiale fonoassorbente non eliminerà completamente il rumore.

A causa del suo costo più elevato, questo approccio è più adatto per scenari in cui i livelli di rumore sono bassi e le lunghezze delle condutture sono brevi.

5. Silenziatore di serie

Il rumore aerodinamico può essere eliminato utilizzando questa tecnica. Ha la capacità di ridurre in modo efficiente il livello di rumore comunicato allo strato barriera solido e di eliminare il rumore all'interno del fluido. Grandi aree con flusso di massa o rapporto di caduta di pressione elevato prima e dopo la valvola sono le più adatte per l'economia e l'efficacia di questo metodo.

I silenziatori in linea assorbenti rappresentano un modo efficace per ridurre il rumore. Tuttavia, a causa di fattori di costo, l'attenuazione è generalmente limitata a circa 25 dB.

6. Scatola insonorizzata

Utilizzare cabine, case ed edifici insonorizzati per isolare le fonti di rumore interne e ridurre il rumore ambientale esterno a un intervallo accettabile.

7. Limitazione in serie

L'approccio di strozzamento in serie viene utilizzato quando la pressione della valvola di regolazione è relativamente alta (△P/P1≥0,8). Ciò significa che l'intera caduta di pressione viene distribuita tra la valvola di regolazione e l'elemento di strozzamento fisso dietro la valvola. Il modo migliore per ridurre al minimo il rumore è utilizzare piastre porose limitatrici di flusso, diffusori, ecc.

Il diffusore deve essere progettato in conformità con il progetto (forma fisica, dimensioni) per la massima efficienza del diffusore.