Oggi, l'editore vi spiegherà come gestire i guasti più comuni delle valvole di controllo. Diamo un'occhiata!

Quali parti devono essere controllate quando si verifica un guasto?

1. La parete interna del corpo valvola

La parete interna del corpo valvola è spesso soggetta a urti e corrosione da parte del mezzo quando le valvole di regolazione vengono impiegate in ambienti con differenziali di pressione elevati e con mezzi corrosivi, pertanto è importante prestare attenzione alla valutazione della sua resistenza alla corrosione e alla pressione.

2. sede della valvola

La superficie interna della filettatura che fissa la sede della valvola si corrode rapidamente quando la valvola di regolazione è in funzione, causando l'allentamento della sede stessa. Ciò è dovuto alla penetrazione del fluido. Tenetelo presente durante l'ispezione. La superficie di tenuta della sede della valvola deve essere ispezionata per verificare eventuali deterioramenti quando la valvola è in funzione con differenze di pressione significative.

3. Bobina

La valvola di regolazionecomponente mobile quando è in funzione è chiamatonucleo della valvolaÈ quello che il fluido ha maggiormente danneggiato ed eroso. Ogni componente del nucleo della valvola deve essere sottoposto a un'adeguata ispezione per verificarne l'usura e la corrosione durante la manutenzione. È importante notare che l'usura del nucleo della valvola (cavitazione) è più grave quando la differenza di pressione è considerevole. È necessario riparare il nucleo della valvola se è significativamente danneggiato. Inoltre, è necessario prestare attenzione a eventuali anomalie simili sullo stelo della valvola e a eventuali collegamenti allentati con il nucleo della valvola.

4. O-ring e altre guarnizioni

Che si tratti di invecchiamento o di screpolature.

5. Guarnizione in PTFE, grasso sigillante

Se è invecchiato e la superficie di contatto è danneggiata, se necessario deve essere sostituito.

La valvola di regolazione fa rumore, cosa devo fare?

1. Eliminare il rumore di risonanza

L'energia non verrà sovrapposta finché la valvola di regolazione non risuona, creando un rumore forte, superiore a 100 dB. Alcuni modelli hanno un rumore basso ma vibrazioni potenti, altri hanno rumori forti ma vibrazioni deboli, mentre altri ancora hanno sia rumore che vibrazioni forti.

Questo rumore produce suoni monotonali, solitamente a frequenze comprese tra 3000 e 7000 Hz. Naturalmente, il rumore scomparirà da solo se la risonanza viene eliminata.

2. Eliminare il rumore di cavitazione

La causa principale del rumore idrodinamico è la cavitazione. L'elevata turbolenza locale e il rumore di cavitazione sono prodotti dall'impatto ad alta velocità che si verifica quando le bolle collassano durante la cavitazione.

Questo rumore ha un'ampia gamma di frequenze e un suono stridente che ricorda quello dei fluidi contenenti ciottoli e sabbia. Un metodo efficace per eliminare e ridurre il rumore è minimizzare e ridurre la cavitazione.

3. Utilizzare tubi a parete spessa

Un'opzione per affrontare il percorso del suono è quella di utilizzare tubi con pareti spesse. L'uso di tubi a pareti spesse può ridurre il rumore da 0 a 20 decibel, mentre tubi a pareti sottili possono aumentarlo di 5 decibel. Maggiore è l'effetto di riduzione del rumore, maggiore è lo spessore della parete del tubo a parità di diametro e maggiore è il diametro del tubo a parità di spessore della parete.

Ad esempio, la riduzione del rumore può essere pari a -3,5, -2 (ovvero aumentata), 0, 3 e 6 quando lo spessore della parete del tubo DN200 è rispettivamente di 6,25, 6,75, 8, 10, 12,5, 15, 18, 20 e 21,5 mm. 12, 13, 14 e 14,5 dB. Naturalmente, il costo aumenta con lo spessore della parete.

4. Utilizzare materiali fonoassorbenti

Questo è anche il metodo più diffuso ed efficiente per elaborare i percorsi sonori. I tubi possono essere rivestiti con materiali che assorbono il suono dietro le valvole e le sorgenti di rumore.

È importante ricordare che il rumore percorre grandi distanze attraverso il flusso del fluido, pertanto l'utilizzo di tubi con pareti spesse o l'avvolgimento del materiale fonoassorbente non elimineranno completamente il rumore.

A causa del suo costo più elevato, questo approccio è più adatto a scenari in cui i livelli di rumore sono bassi e le lunghezze delle condotte sono ridotte.

5.Silenziatore serie

Questa tecnica consente di eliminare il rumore aerodinamico. È in grado di ridurre efficacemente il livello di rumore trasmesso allo strato barriera solido e di eliminare il rumore all'interno del fluido. Le aree con flusso di massa elevato o con elevato rapporto di caduta di pressione a monte e a valle della valvola sono le più adatte per l'economicità e l'efficacia di questo metodo.

I silenziatori in linea ad assorbimento sono una soluzione efficace per ridurre il rumore. Tuttavia, l'attenuazione è in genere limitata a circa 25 dB a causa di fattori economici.

6. Scatola insonorizzata

Utilizzare scatole, case ed edifici insonorizzati per isolare le fonti di rumore interne e ridurre il rumore ambientale esterno a un livello accettabile.

7. Limitazione della serie

L'approccio di strozzamento in serie viene utilizzato quando la pressione della valvola di regolazione è relativamente elevata (△P/P1≥0,8). Ciò significa che l'intera caduta di pressione è distribuita tra la valvola di regolazione e l'elemento di strozzamento fisso dietro la valvola. I modi migliori per ridurre al minimo il rumore sono tramite piastre di limitazione del flusso porose, diffusori, ecc.

Per ottenere la massima efficienza, il diffusore deve essere progettato in base al progetto (forma fisica, dimensioni).