L'attuatore pneumaticoL'accessorio principale è il posizionatore della valvola di regolazione. Funziona in tandem con l'attuatore pneumatico per aumentare la precisione di posizione della valvola, neutralizzare gli effetti della forza sbilanciata del fluido e dell'attrito dello stelo e garantire che la valvola risponda al segnale del regolatore, ottenendo il corretto posizionamento.

Le seguenti condizioni richiedono l'uso di un localizzatore:

1. Quando c'è una differenza di pressione significativa e una pressione media elevata;

2. Quando il calibro della valvola di regolazione è grande (DN > 100);

3. Una valvola che regola le temperature alte o basse;

4. Quando è importante accelerare l'attività della valvola di regolazione;

5. Quando vengono utilizzati segnali standard per azionare attuatori con intervalli di molla non convenzionali (intervalli di molla al di fuori di 20-100 KPa);

6. Ogni volta che viene utilizzato il controllo split-range;

7. Quando la valvola viene ruotata, le direzioni aria-chiude e aria-apre diventano intercambiabili;

8. Quando è necessario modificare la camma del posizionatore per cambiare le caratteristiche di flusso della valvola;

9. Quando si desidera un'azione proporzionale, non è necessario un attuatore a molla o a pistone;

10. Quando si utilizzano segnali elettrici per controllare attuatori pneumatici, è necessario distribuire posizionatori di valvole elettropneumatiche.

La valvola elettromagnetica:
Quando è richiesto il controllo programmato o il controllo a due posizioni, è necessario installare un'elettrovalvola nel sistema. Nella scelta dell'elettrovalvola, oltre alla fonte di alimentazione CA e CC, alla tensione e alla frequenza, è necessario tenere conto anche dell'interazione tra l'elettrovalvola e la valvola di regolazione. Può avere funzionalità "normalmente aperta" o "normalmente chiusa".
È possibile utilizzare due elettrovalvole in parallelo se è necessario aumentare la capacità dell'elettrovalvola per ridurre il tempo di azione, oppure l'elettrovalvola può essere utilizzata come valvola pilota in combinazione con un relè pneumatico di grande capacità.
Relè pneumatico:
Un relè pneumatico è un tipo di amplificatore di potenza in grado di trasmettere un segnale di pressione dell'aria a grande distanza per ridurre il ritardo causato dall'allungamento della tubazione del segnale. Tra il regolatore e la valvola di regolazione di campo, è presente un'ulteriore funzione per amplificare o deamplificare il segnale. Viene utilizzato principalmente tra il trasmettitore di campo e il dispositivo di regolazione nella sala di controllo centrale.

convertitore:
Esistono due tipi di convertitori: un convertitore elettrico-gas e un convertitore gas-elettrico. Il suo scopo è realizzare la conversione reciproca di una specifica relazione tra segnali gassosi ed elettrici. Viene utilizzato principalmente per convertire segnali gassosi da 0,100 kPa in segnali elettrici da 0,10 mA o 0,4 mA, oppure segnali elettrici da 0,10 mA o 4 mA in segnali elettrici da 0,10 mA o 4 mA.

Regolatore del filtro dell'aria:
Un accessorio utilizzato nelle apparecchiature di automazione industriale è la valvola di abbassamento della pressione del filtro dell'aria. Il suo compito principale è stabilizzare la pressione al livello desiderato, filtrando e purificando l'aria compressa proveniente dal compressore. Bombole pneumatiche, apparecchiature di spruzzatura, fonti di alimentazione dell'aria e dispositivi di stabilizzazione della pressione di piccoli utensili pneumatici sono alcuni esempi di strumenti pneumatici ed elettrovalvole in cui può essere utilizzata.

Valvola autobloccante (valvola di sicurezza):
La valvola autobloccante è un meccanismo che mantiene la valvola in posizione. In caso di guasto della fonte d'aria, il dispositivo può disattivare il segnale della fonte d'aria per mantenere il segnale di pressione della camera a membrana o del cilindro al livello precedente al guasto e la posizione della valvola al valore impostato prima del guasto. In questo modo si ottiene una protezione di posizione.

trasmettitore di posizione della valvola
Quando la valvola di regolazione è lontana dalla sala controllo, è necessario installare un trasmettitore di posizione della valvola, che converta lo spostamento di apertura della valvola in un segnale elettrico e lo invii alla sala controllo secondo una regola prestabilita, al fine di comprendere con precisione la posizione dell'interruttore della valvola senza doversi recare sul posto. Il segnale può essere un segnale continuo che rappresenta qualsiasi apertura della valvola oppure può essere considerato come l'operazione di inversione del posizionatore della valvola.

Commutatore di viaggio (comunicatore)
Il finecorsa è un componente che trasmette simultaneamente un segnale indicatore e riflette le due posizioni estreme dell'interruttore della valvola. La sala controllo può segnalare lo stato dell'interruttore della valvola in base a questo segnale e adottare le misure appropriate.